如何（hé）實現鈑金加（jiā）工工藝

　　鈑（bǎn）金加工定製焊接方式是機箱機櫃組合常（cháng）用的方法，該方法利（lì）用相應的柱、梁等（děng）進行相應的連（lián）接，使用這（zhè）種（zhǒng）方式可以很好地保證機箱機（jī）櫃的焊接剛性（xìng），焊接體積過大容易超出能力範圍。

　　鈑金加工定製的全（quán）組合是連接機箱機（jī）櫃的另一種（zhǒng）方式，這種方式在零件塗裝和保護方麵有一定的優勢，但在機箱機櫃的剛性強度方麵有一定的不良。

　　鈑金機（jī）櫃的組（zǔ）合是根據其具體（tǐ）情況進行整體鈑金加工，從而在結構和（hé）技術上（shàng）發（fā）揮更多的（de）作用。鈑金加工金屬（shǔ）板被（bèi）稱（chēng）為鈑金（jīn）加工。

　　為確保鈑金機箱能更好地使用，可將鈑金加工定（dìng）製采用組合方式，這對於機箱機櫃連接來說就（jiù）是將兩種方式的優點結合起來（lái），從而大限度地減（jiǎn）少不良（liáng）現象的發生。